Le secteur des croisières prévoit sa reprise dans les eaux nationales

Qui manque de voyager parmi les géants des mers ? Cette attente est sur le point de se terminer, mais elle dépend encore de l'approbation d'Anvisa. La saison 2021/2022 au Brésil devrait débuter le 31 octobre 2021 et se terminer le 19 avril 2022. Jusqu'à présent, sept navires sont prévus, avec une offre de 566 280 lits, soit environ 36 000 de plus que lors de la saison 2019/2020. , répartis entre les navires de la saison : Costa Toscana, Costa Favolosa, MSC Orchestra, MSC Preziosa, MSC Seaside, MSC Sinfonia et MSC Splendida. Les navires doivent effectuer 129 routes à travers le Brésil, outre l'Argentine et l'Uruguay.

Au total, il y aura 552 escales dans des destinations telles que Rio de Janeiro, Santos, Salvador, Angra dos Reis, Balneário Camboriú, Búzios, Cabo Frio, Fortaleza, Ilha Grande, Ilhabela, Ilhéus, Itajaí, Maceió, Porto Belo, Recife et Ubatuba, en plus de Buenos Aires, Punta del Este et Montevideo. La saison nationale fait suite à la reprise de la navigation dans diverses régions du monde, comme l'Italie, Singapour, Taiwan, le Japon, Tahiti et les îles Canaries. Dans ces régions, les protocoles CLIA International ont été approuvés et appliqués par le secteur pour un retour progressif et avec des mesures qui concernent particulièrement la sécurité des passagers. Entre eux:

Embarquement avec tests pré-embarquement pour tous les invités avec contrôle rigoureux, équipage avec trois tests avant l'embarquement et chaque semaine à bord.

Procédures à bord avec utilisation de masques, distanciation, occupation réduite, air frais sans recirculation, désinfection et hygiène constantes.

Santé à bord avec plan d'urgence, personnel médical spécialement formé pour des évaluations constantes, surveillance continue par des appareils personnels et équipage formé, structure dotée de toutes les ressources modernes pour assister les invités et l'équipage.

Protocoles spéciaux pour les excursions, coordination avec les municipalités, annulation du réembarquement pour les clients qui ne respectent pas les règles. Au Brésil, ces mêmes protocoles sont toujours en cours d'approbation pour confirmer la saison nationale.

Selon le président de Clia Brasil, Marco Ferraz, les réunions avec Anvisa ont déjà commencé pour définir un calendrier afin que la saison puisse être approuvée dans les prochains mois, confiant que les procédures de sécurité préparées par le secteur pourront répondre aux normes les plus élevées. exigences, toujours prêtes pour d’éventuels ajustements en fonction du scénario pandémique.

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