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Le Pier Mauá accueille la dixième édition du Shell Eco-marathon au Brésil

Ce concours rassemble plus de 500 étudiants et plus de 50 équipes issues de cinq pays ; l'événement se déroule du 25 au 27 août, avec une entrée gratuite

Le Shell Eco-marathon fêtera ses dix ans au Brésil en 2026 et fera son retour au Pier Mauá, à Rio de Janeiro, du 25 au 27 août, réunissant plus de 500 étudiants et plus de 50 équipes venues du Brésil, de Colombie, d’Équateur, du Mexique et du Pérou. Gratuit et ouvert au public, l'événement se déroulera de 9 h à 17 h, à l'Armazém 4, et les visiteurs peuvent s'inscrire à l'avance sur le site web de Shell.

L'un des plus grands concours universitaires du pays en matière d'efficacité énergétique, le Shell Eco-marathon met les étudiants au défi de concevoir, de construire et de piloter des véhicules capables de parcourir la plus grande distance possible en consommant le moins d'énergie possible.

Au-delà d'une simple compétition sur circuit, cette épreuve permet de mettre les projets universitaires dans des conditions réelles de développement et d'essais. Les étudiants doivent mettre en pratique leurs connaissances en mécanique, en électricité, en électronique, en science des matériaux, en contrôle et en gestion énergétique, afin de transformer la théorie apprise en classe en solutions répondant à des défis concrets liés à la mobilité.

Trois technologies sur la piste

Les véhicules concourent dans deux catégories. Les prototypes sont ultralégers et conçus pour offrir une efficacité énergétique maximale. Quant aux modèles « Concept Urbain », leurs caractéristiques se rapprochent davantage de celles des voitures de série, avec notamment un volant, des portières et quatre roues.

Les équipes peuvent choisir parmi trois sources d'énergie : la combustion interne, à l'essence ou à l'éthanol ; la batterie électrique ; ou la pile à hydrogène. Cette diversité permet de tester différentes solutions et stratégies d'efficacité dans les mêmes conditions.

Pour Denise Lima, directrice du Pier Mauá, le Shell Eco-marathon présente une particularité. “ Peu d’événements transforment physiquement le Pier comme le Shell Eco-marathon. Pendant trois jours, nos entrepôts et nos espaces extérieurs se transforment en piste, en atelier et en laboratoire pour des centaines de jeunes qui testent concrètement de nouvelles possibilités en matière de mobilité. C'est très intéressant d'observer cette transformation et d'accueillir des étudiants de différents pays, d'autant plus que cette édition célèbre les dix ans de la compétition au Brésil ”, souligne Denise.

Une décennie au service de la formation des talents

Le Shell Eco-marathon a officiellement vu le jour en France en 1985 et rassemble aujourd'hui chaque année plus de 5 000 étudiants issus de plus de 50 pays.

Au fil des éditions, les participants s'appuient sur les résultats obtenus sur les circuits pour perfectionner leurs projets, réduire le poids des véhicules, améliorer les systèmes de contrôle et trouver de nouvelles façons de gérer l'énergie disponible.

Au Brésil, ce concours est également devenu un trait d'union entre la formation universitaire et les défis auxquels est confrontée l'industrie. Outre l'efficacité énergétique, les étudiants travaillent sur des questions liées aux performances, à la fiabilité, à la sécurité, aux matériaux et aux nouvelles technologies de propulsion.

À l'occasion de son dixième anniversaire dans le pays, le Shell Eco-marathon renforce son rôle de plateforme d'expérimentation et de formation d'une nouvelle génération de professionnels face aux défis de l'efficacité énergétique, de la décarbonisation et de l'avenir de la mobilité.

SERVICE
Shell Eco-marathon Brésil 2026
Dates : du 25 au 27 août 2026
Horaires : de 9 h à 17 h
Lieu : Entrepôt 4 – Pier Mauá, Rio de Janeiro
Entrée : gratuite et ouverte au public
Inscription pour les visites : site officiel du Shell Eco-marathon Brésil

Sabrina Brito est la commissaire de la scène « Sociedade 5.0 » lors de la Rio Innovation Week

Sabrina Brito a été invitée à assumer la direction artistique de la conférence « Sociedade 5.0 » lors de la sixième édition de la Rio Innovation Week, qui se tiendra du 4 au 7 août au Pier Mauá. Elle dirigera la programmation de la scène « Sociedade 5.0 » les 4, 5 et 6 août.

Inspirée du concept japonais, cette tribune propose une réflexion sur une société dans laquelle l’innovation, l’intelligence artificielle et les données ont pour but d’élargir les capacités humaines et de favoriser le bien-être collectif. Le programme réunira des dirigeants et des experts afin de discuter des solutions qui transforment déjà des domaines tels que la santé, l'éducation, la culture, la mobilité, le développement durable et les villes intelligentes, en plaçant l'humain au cœur de l'innovation.

Pier Mauá accueille pour la cinquième fois la Rio Innovation Week, le plus grand événement dédié à l'innovation au Brésil

Du 4 au 7 août, les entrepôts du Pier accueilleront à nouveau l'un des principaux événements consacrés à la technologie, à l'innovation et aux affaires, qui devrait rassembler environ 180 000 personnes

Pour la cinquième année consécutive, le Pier Mauá accueillera la Rio Innovation Week (RIW), le plus grand événement dédié à l’innovation au Brésil. Du 4 au 7 août, les entrepôts du terminal accueilleront la sixième édition de cet événement, qui réunira de grands noms nationaux et internationaux, environ 2 000 start-ups, des centaines d'exposants, 60 conférences et près de 40 scènes, pour une fréquentation attendue de 180 000 personnes.

L'organisation d'une nouvelle édition au Pier Mauá consolide un partenariat qui accompagne la croissance même du RIW et renforce la vocation des entrepôts historiques de la zone portuaire à accueillir de grands événements nationaux et internationaux. Pendant quatre jours, le site se transforme en un vaste écosystème mêlant savoir, affaires, culture, technologie et expériences.

“ Accueillir une nouvelle édition de la Rio Innovation Week renforce la vocation du Pier Mauá en tant que lieu de grands rassemblements et en tant qu’acteur à part entière d’un Rio générateur de savoir, de créativité et d’innovation. Au fil de cinq éditions, nous avons suivi la croissance de l’événement et la manière dont il a occupé et transformé nos entrepôts, en réunissant différents secteurs, générations et domaines de savoir. Il est très significatif de voir le Pier devenir, pendant ces quatre jours, un vaste espace de rencontres, d’idées et d’expériences, ouvert à la ville et au monde ”, déclare Denise Lima, directrice du Pier Mauá.

De grands noms au Pier Mauá

Sur le thème “ Symbiose – l'avenir ne se construit pas en isolation ”, le RIW 2026 propose d'établir des liens entre différents domaines de connaissance afin de débattre des défis actuels et des perspectives d'avenir.

Parmi les personnalités confirmées figurent la lauréate du prix Nobel de la paix Malala Yousafzai ; le lauréat du prix Nobel de médecine Edvard Moser ; le physicien Brian Greene ; le neuroscientifique David Eagleman ; l'astronome et cofondatrice du SETI Institute Jill Tarter ; la juge de la Cour suprême fédérale Cármen Lúcia ; les physiciens Marcelo Gleiser et Paulo Artaxo ; ainsi qu’Ailton Krenak, Djamila Ribeiro, Camila Farani, Regina Casé, Bela Gil, Seu Jorge et Zélia Duncan.

L'art et la créativité occupent également une place importante dans la programmation, avec des noms tels que Vik Muniz, Beatriz Milhazes et Ernesto Neto, ce qui renforce le caractère multidisciplinaire de l'événement.

Parmi les nouveautés de cette édition, on peut citer le 1er Forum économique RIW FGV, consacré aux défis économiques, technologiques et géopolitiques qui touchent le Brésil et l'hémisphère sud ; de nouveaux espaces dédiés à la littérature et aux technologies immersives ; ainsi que l'élargissement du Startup Program, qui comptera sur la participation de plus de 50 sociétés de capital-risque.

Le NAM Atlântico revient au Pier Mauá
L'un des grands temps forts de cette édition sera à nouveau le NAM Atlântico, le plus grand navire de guerre d'Amérique latine et navire amiral de la Marine brésilienne. Après avoir accueilli plus de 52 000 visiteurs lors du RIW 2025, le navire revient à l'événement avec des tables rondes, des expositions, des expériences technologiques et des animations.

Le public pourra également découvrir des expériences immersives disséminées un peu partout dans le cadre de l'événement, notamment des installations interactives alliant technologie, lumière, son et participation collective.

Pour le Pier Mauá, accueillir à nouveau un événement de cette envergure renforce également son rôle au sein de la région portuaire, en tant que l’un des principaux pôles d’événements, de culture, de tourisme et d’économie créative de Rio de Janeiro. Sa situation stratégique, en lien direct avec la place Mauá et le boulevard Olympique, permet au RIW d’être en lien direct avec l’un des quartiers les plus emblématiques de la ville.

Service | Rio Innovation Week 2026
Quand : du 4 au 7 août 2026
Lieu : Pier Mauá – Av. Rodrigues Alves, 10 – Praça Mauá – Rio de Janeiro

Des billets: https://www.sympla.com.br/evento/rio-innovation-week-6-edicao/3438968

À propos du Pier Mauá

Situé dans la zone portuaire de Rio de Janeiro, le Pier Mauá gère le terminal international de croisière de la ville et dispose d’une superficie d’environ 70 000 m² dans ses environs, comprenant 5 entrepôts dotés de terrasses extérieures donnant sur la baie de Guanabara et un centre de congrès de 8 000 m² situé derrière la fresque « Etnias » d’Eduardo Kobra. Bénéficiant d’un emplacement privilégié et intégré aux principales infrastructures culturelles et touristiques du centre de Rio, il accueille tout au long de l’année de grands événements nationaux et internationaux, s’imposant ainsi comme l’un des principaux espaces événementiels de la ville

Le dernier navire de la saison des croisières arrivera lundi 20 au Pier Mauá

Le Costa Diadema amène près de cinq mille touristes à Rio de Janeiro

Photo : avec l'aimable autorisation de Costa Croisières

La saison des croisières au Pier Mauá est terminée. Le dernier navire à accoster dans le port de Rio de Janeiro, ce lundi 20 à 8 h, est le Costa Diadema, qui amène près de cinq mille touristes à Rio de Janeiro. À lui seul, ce navire rapporte aux caisses de la ville 3,8 millions de R$ grâce au tourisme.

La saison

Elle a débuté le 11 octobre avec le Scènic Eclipse, et le dernier navire, comme mentionné ci-dessus, arrivera dans la « Cité merveilleuse » le 20 avril 2026 : le Costa Diadema. Au total, 28 navires ont fait escale, dont 21 sur des itinéraires internationaux et sept sur des itinéraires nationaux, pour un total de 84 escales. Parmi ceux-ci, deux ont accosté pour la première fois au Pier Mauá : le MS Vista et le Borealis. On a dénombré 57 escales sur des itinéraires brésiliens, 29 sur des itinéraires internationaux et un trafic de 240 000 personnes, ce qui a injecté 36 millions de dollars dans la ville, soit environ R$ 200 millions dans l’économie de Rio de Janeiro.

Consultez le programme complet de la saison des croisières 2025/2026 : https://piermaua.rio/programacao-navios

La Rio Fashion Week revient au Pier Mauá et replace Rio de Janeiro sur le calendrier mondial de la mode

La Rio Fashion Week se déroule cette semaine, du mercredi 15 au samedi 18, au Pier Mauá, et rassemble de grands noms de la mode brésilienne tels que Normando, Patricia Vieira, Handred et Isabela Capeto, sans oublier le “ chouchou ” actuel de la mode carioca, Airon Martin. Outre les défilés, l'événement propose des animations, des tables rondes, des expériences gastronomiques et des rencontres professionnelles. Les billets sont en vente sur Eventim — et, pour les sessions professionnelles, également via WhatsApp — et se déclinent en quatre formules : Hub, Business Sessions, Défilés et Club.

Après dix ans d'absence, l'événement fait son retour avec un concept actualisé, visant à renforcer le lien entre la création, le marché et l'image, et à replacer Rio au premier plan du calendrier national de la mode. Bien plus qu'une simple succession de défilés, la Rio Fashion Week se présente comme une plateforme stratégique dédiée aux affaires, favorisant les rencontres entre créateurs, investisseurs et acteurs clés du secteur.

Pour Denise Lima, directrice du Pier Mauá, accueillir la RFW renforce le rôle du Pier en tant que scène des grands événements de la ville. “ Le retour de la Rio Fashion Week marque un nouveau tournant important pour la mode et pour Rio de Janeiro. Nous sommes ravis de continuer à faire partie de cette histoire, qui met encore davantage la ville en valeur sur la scène nationale et internationale ”, souligne-t-elle.

Dans cette nouvelle phase, Rio n'apparaît pas seulement comme un décor, mais aussi comme un concept et un langage, consolidant ainsi son potentiel en tant que vitrine mondiale de la mode brésilienne.

Près de 50 000 touristes ont fréquenté le Pier Mauá jusqu'à la fin du mois de mars

Photo Scènic Eclipse : avec l'aimable autorisation de Daniel Mendes

Photo des passagers : Communication/Ascom Pier Mauá

La saison des croisières au Pier Mauá bat toujours son plein. D’ici fin mars, neuf navires auront effectué dix-neuf escales dans le port de Rio de Janeiro, amenant environ 48 000 touristes à Rio de Janeiro, ce qui représente 37 millions de R$ injectés dans l’économie locale.

Les derniers navires du mois de mars à accoster au quai seront le Scénic Eclipse, avec 237 passagers, et l'Europa 2, avec 516 passagers. tous deux accostant jeudi 27, pour un total de 753 passagers lors de cette journée à double escale ; l'Europa 2 passera la nuit à quai et ne repartira que vendredi 28 au soir. Samedi (28), ce sera au tour du MSC Fantasia, qui arrivera et débarquera 4 363 touristes dans la « Cité merveilleuse ».

La saison des croisières à Rio a débuté le 11 octobre 2025 avec l'accostage du Scènic Eclipse, qui reviendra à Rio cette semaine, et s'achèvera le 20 avril avec le Costa Diadema. Au total, ce sont 28 paquebots géants qui feront escale, dont 21 sur des itinéraires internationaux et sept sur des itinéraires nationaux, pour un total de 84 escales. On prévoit 57 escales sur des itinéraires au Brésil, 29 sur des itinéraires internationaux, et un nombre de visiteurs atteignant la barre des 240 000, générant 193,3 millions de R$ pour l’économie de la capitale de l’État de Rio. Le MSC Seaview accueillera le plus grand nombre de passagers : 5 429, et fera escale dans la ville le 12 avril 2026.

“Rio de Janeiro s'est déjà imposée comme l'une des destinations les plus recherchées par les croisiéristes nationaux et étrangers, et la jetée est prête à accueillir les visiteurs. Nos efforts sont axés sur la sécurité, ce qui permet aux touristes de profiter de notre merveilleuse ville en toute tranquillité”, déclare Marcello Chagas, directeur des opérations de la jetée Mauá.

La première fois

Cette saison, deux navires ont accosté pour la première fois au terminal, faisant leur première escale à Rio : le MS Vista, qui a accosté à Rio en janvier, et le Borealis, qui y est resté pendant le carnaval, en février.

Nouveauté au Pier Mauá : l'Entrepôt 3 est ouvert aux événements tout au long de la saison !

Pour la première fois de son histoire, le Pier Mauá dispose d’un entrepôt entier dédié à l’organisation d’événements pendant la saison des croisières : l’Entrepôt 3, d’une superficie de 3 500 m² et offrant une vue imprenable sur la baie de Guanabara et le Boulevard Olympique. Cette nouveauté, qui se poursuivra jusqu’en avril, a considérablement dynamisé la région, garantissant un afflux constant de touristes et d’habitants de Rio. Des événements majeurs, tels que la Rio Innovation Week, le Mondial de la Bière et le Rio Oil & Gas, s’y sont déjà déroulés. Les temps forts de 2026 sont le « Super Bowl LX Experience », un événement de la NFL organisé dans la capitale carioca, qui s’est déroulé le 8 février ; et la Rio Fashion Week, avec 30 défilés prévus du 15 au 18 avril de cette année.

Complexe Pier Mauá – nouveau pôle gastronomique

Une autre nouveauté de cette année au Pier Mauá a été l'inauguration du Complexe Pier Mauá dans le bâtiment du Touring, géré par le groupe Belmonte. L'espace compte quatre restaurants situés sur la Praça Mauá, entre le Musée de demain, le Musée d'art de Rio et le Boulevard olympique. Ce pôle gastronomique dispose également d’une grande salle de spectacle dédiée à la musique électronique et proposant une programmation avec des DJ nationaux et internationaux. Le Pier Mauá souhaite s’inscrire dans le circuit des grands événements de la ville, en proposant dans le centre-ville une alternative aux manifestations de même nature que celles organisées au Riocentro. Pour le secteur, cette initiative accélère la revitalisation de la zone portuaire.

Calendrier des navires (2025/26) :

Consultez le programme complet de la saison de croisières 2025/2026 : https://piermaua.rio/programacao-navios/

Le Pier Mauá accueille un méga-événement consacré à l'ingénierie

L'ingénierie ne se résume pas au béton et aux calculs ; elle constitue la colonne vertébrale des deux tiers du PIB brésilien. Dans le but de valoriser et de redonner toute sa place au rôle technique, le président du Conseil régional d’ingénierie et d’agronomie de Rio de Janeiro (CREA-RJ), l’ingénieur civil Miguel Fernández, a annoncé la deuxième édition de CREA AQUI, qui se tiendra ce jeudi 19, à l’Armazém 3 du Pier Mauá, dans la zone portuaire de Rio. Cet événement, qui fait désormais partie intégrante du calendrier de l’État de Rio de Janeiro et s’est imposé comme le plus grand rassemblement des domaines de l’ingénierie, de l’agronomie et des géosciences de l’État, vise à dépasser la barre des 5 000 participants cette année.

“ Ce qui a motivé la création de CREA AQUI, c'est la nécessité d'organiser un événement visant à promouvoir les grandes initiatives du secteur de l'ingénierie, de l'agronomie et des géosciences dans l'État de Rio de Janeiro. Ce secteur, qui a beaucoup souffert ces dernières années des attaques de l’opinion publique, est pourtant essentiel : il représente les deux tiers du PIB du pays. C’est le pilier de l’économie, qui génère des progrès sociaux et défend l’environnement. ” Ainsi, sans l’ingénierie, sans une agronomie qualifiée et dûment réglementée, il est impossible de progresser sur les plans économique, social et environnemental », affirme Fernández, qui a imaginé le CREA AQUI comme un rendez-vous axé sur la diffusion d’un programme positif pour les ingénieries.

“ Souvent, on fait appel au CREA lorsqu’il y a un accident, lorsqu’il y a un problème quelconque, et on se demande : “ Où est-il ? Où est le secteur ? Où est l’ingénierie ? Où est le CREA ? ’. Et nous sommes très présents dans ces moments-là, mais nous devons également l’être lors de nos victoires, lorsque nous apportons des solutions positives ”, affirme le président du CREA.

À l'approche du 92e anniversaire de sa fondation, le 5 juin, le Conseil régional d'ingénierie et d'agronomie de Rio de Janeiro se tourne vers l'avenir et renforce son rôle d'acteur de la transformation des professions qui contribuent au développement de l'État de Rio de Janeiro. Cette démarche prend forme lors de la deuxième édition de CREA AQUI, un événement créé pour anticiper les tendances, favoriser les échanges et avoir un impact dans les domaines de l'ingénierie, de l'agronomie et des géosciences.

Le plus grand rassemblement régional dédié aux filières d'ingénierie

Le CREA AQUI 2026 s’impose comme une plateforme d’idées, de partenariats et d’avenirs possibles. Un espace où technologie, mission et vision stratégique vont de pair pour renforcer les professions et accroître leur impact sur la société. L’un des signes en est le VLT, le véhicule léger sur rails, qui circule dans le centre de Rio recouvert de publicités pour CREA AQUI.

Plus grand rendez-vous régional consacré à l'ingénierie, à l'agronomie et aux géosciences, le CREA AQUI est devenu un immense lieu de rencontre entre professionnels, entrepreneurs et responsables régionaux et municipaux, qui y partagent des idées et des projets proposant des solutions aux principaux problèmes de la région. Cet événement d'envergure, qui a accueilli près de 4 000 personnes en juin dernier, a fait office d'une sorte de SOEA d'une journée. La SOEA est la Semaine officielle de l'ingénierie et de l'agronomie, qui se tient depuis huit décennies, chaque année dans une capitale brésilienne. Et la formule promet de se répéter cette année au Pier Mauá.

Le président du Conseil fédéral de l'ingénierie et de l'agronomie (CONFEA), Vinicius Marchese, ingénieur en télécommunications, estime que des initiatives telles que « Crea Aqui » renforcent la capillarité du système.

“ Le rôle moteur joué par le CREA-RJ dans l’organisation de ce grand rendez-vous illustre bien la force de nos sections régionales dans leur collaboration avec la société. Il s’agit d’un espace de dialogue qui met en valeur l’excellence professionnelle et réaffirme l’engagement historique de Rio de Janeiro en faveur du développement technologique et de la valorisation de notre profession ”, a déclaré Vinícius.

Rio, capitale de l'ingénierie

L'ambiance du SOEA sera également au rendez-vous, car cette édition du CREA AQUI devrait réunir le plus grand nombre de présidents des Conseils d'ingénierie. Les présidents de 26 CREA participeront à la deuxième réunion du Collège des présidents du système CONFEA/CREA, qui se tiendra au Pier Mauá, les 18 et 19 mars. La réunion a été programmée à Rio afin que les présidents des CREA puissent participer au CREA AQUI, à l’invitation de l’hôte, Miguel Fernández. Le temps d’une journée, Rio deviendra la capitale de l’ingénierie.

Avisant principalement à mettre en valeur les professionnels, cet événement proposera des débats sur l’impact des sciences de l’ingénierie sur le développement de l’État de Rio de Janeiro, ainsi que des conférences techniques, des débats, des tables rondes et des podcasts présentant des études de cas en ingénierie, du réseautage stratégique, un accès direct aux innovations et aux prototypes, le lancement d’ouvrages techniques, la remise de prix à des personnalités et à des institutions, ainsi que des salons consacrés à l’agriculture biologique et aux technologies, avec des stands d’exposition tenus par des institutions et des entreprises d’ingénierie, sans oublier des animations culturelles, comme celle du chanteur Léo Jaime.

Parmi les exposants, la participation de l’OEC – Odebrecht Engenharia e Construção, numéro un du classement du secteur, est déjà confirmée, ainsi que celle de concessionnaires tels que Cedae, Águas do Rio, Light et Naturgy, et de la Mútua, la caisse d’assistance des professionnels du CREA. Sur ce stand, les participants pourront découvrir les avantages proposés aux adhérents, tels que les régimes d’assurance maladie, la retraite complémentaire, les assurances, l’aide financière, les programmes de formation et d’autres initiatives axées sur la qualité de vie, le bien-être, la sécurité et la valorisation des professionnels. L’événement sera organisé par Petrobras, pour laquelle les ingénieurs constituent l’épine dorsale technique de l’entreprise, intervenant dans les domaines du pétrole et des géosciences, de la mécanique et de la construction navale, de la chimie et de la production.

Pour la deuxième fois lors de cet événement, le PDG de Cedae, Aguinaldo Ballon, explique pourquoi il est important que l'entreprise soit présente.

“ La Cedae est très fière de participer à CREA AQUI, un événement qui met à l'honneur les professionnels, qui constituent la majorité du personnel de l'entreprise. Parler d'innovation et de technologie est essentiel pour la Cedae, qui dispose d'un plan d'investissement de 2,2 milliards de réaux dans des travaux d'ingénierie ”, affirme M. Ballon.

La présidente de Naturgy, Katia Repsold, estime que la participation de l'entreprise à cet événement est essentielle, l'ingénierie constituant le fondement technique de l'entreprise.

“ Pour Naturgy, il est essentiel de participer au salon CREA AQUI en tant que représentant du secteur du gaz naturel de Rio de Janeiro. Nous sommes une entreprise au sein de laquelle l’ingénierie joue un rôle central dans notre activité technique, et nous serons présents pour montrer comment nous avons transformé le réseau de distribution de gaz naturel de Rio de Janeiro grâce à des investissements dans la technologie et l’innovation au profit de nos plus d’un million de clients dans l’État ”, déclare Katia Repsold, présidente de Naturgy, entreprise qui, en 29 ans, a mené l’une des plus grandes transformations énergétiques de l’État de Rio, avec un investissement cumulé de 11,3 milliards de réaux, et qui est aujourd’hui le deuxième groupe en termes de ventes de gaz naturel au Brésil.

Le directeur institutionnel d'Águas do Rio, Sinval Andrade, souligne le rôle de l'ingénierie dans la recherche d'une meilleure qualité de vie.

“ Le salon CREA AQUI est un lieu important pour montrer à quel point l’ingénierie est directement liée à l’amélioration de la qualité de vie. Sur le stand d’Águas do Rio, nous présenterons des solutions qui contribuent à la restauration de la baie de Guanabara. Ces travaux ont déjà permis d’extraire environ 130 millions de litres d’eaux usées par jour de la baie et ont contribué à rendre des plages historiquement polluées, telles que Flamengo et Glória, de plus en plus propices à la baignade. C’est également l’occasion d’impliquer la population, car la restauration de la baie dépend de l’effort collectif et de la participation de l’ensemble de la société ”, affirme Sinval, directeur de la société Aegea.

Parmi les intervenants qui ont déjà confirmé leur présence figure l'ingénieur et scientifique Silvio Meira. Il est ingénieur en électronique, directeur scientifique et fondateur de la société TDS. M. Meira abordera le thème de l'entrepreneuriat professionnel dans le domaine des technologies.

La grande conférence sera animée par une autre figure emblématique de l'ingénierie, Carlos Henrique Siqueira, qui a participé à la construction du pont Rio-Niterói et qui est une référence mondiale en matière d'entretien des grandes structures. L'événement comportera trois grands espaces thématiques consacrés à l'énergie, au gaz et au secteur naval ; des espaces dédiés aux associations professionnelles et aux établissements d'enseignement ; ainsi que l'Espace Progredir, le programme de formation professionnelle du CREA-RJ.

Cet événement bénéficie du soutien du Club d'ingénierie et de l'École polytechnique de l'UFRJ

CREA AQUI bénéficie du soutien de diverses entreprises et entités défendant les intérêts du secteur, telles que l'École polytechnique de l'UFRJ, la plus ancienne institution d'ingénierie du Brésil et des Amériques, fondée en 1792, et le Club d'ingénierie du Brésil, fondé en 1880.

Le président du Club d'ingénierie, le professeur Francis Bogossian, souligne que l’association s’associe à l’initiative du CREA-RJ, “ car cela s’inscrit dans notre volonté de lutter, unis, pour la nation brésilienne, en vue de défendre la souveraineté nationale, dans laquelle l’ingénierie brésilienne joue un rôle prépondérant ”.

“ Il n’y a pas de développement sans ingénierie, et il n’y a pas d’ingénierie sans le développement de la nation ; et aucune nation ne peut se passer de son propre développement ”, affirme Bogossian.

Le directeur de l'École polytechnique de l'UFRJ, le professeur et ingénieur en électronique Sérgio Lima Netto – qui vient d'entrer en fonction – salue l'initiative du CREA-RJ d'organiser l'événement « CREA AQUI ». Il précise qu’il sera présent et qu’il compte y rencontrer des étudiants et des professionnels de l’ingénierie, de l’agronomie et des géosciences.

“ L'événement CREA AQUI, qui en est à sa deuxième édition, s'impose comme l'un des principaux forums consacrés à l'ingénierie, à l'agronomie et aux géosciences à Rio de Janeiro. Des thèmes tels que le développement de l’État et du pays, l’entrepreneuriat, l’innovation, entre autres, sont abordés sous diverses formes, notamment des podcasts, des stands, des tables rondes et bien plus encore. Des aspects tout aussi importants ne sont pas en reste, comme la formation professionnelle, les remises de prix et, surtout, l’occasion de nouer des liens avec nos pairs ”, souligne Lima Netto.

Des tables rondes abordent le développement et l'importance de l'agronomie

Cet événement prévoit l'organisation de deux grandes tables rondes. La première portera sur le développement de l'État de Rio de Janeiro. Y participeront le président du Conseil fédéral d'ingénierie et d'agronomie (Confea), Vinicius Marchese ; le président du Club d'ingénierie, Francis Bogossian ; le président de l'Abdan (Association brésilienne pour le développement des activités nucléaires), Celso Cunha ; et la directrice de la Coppe/UFRJ, Suzana Kahn.

Le président de l'Abdan, Celso Cunha, souligne l'importance de cet événement pour renforcer les compétences professionnelles et la responsabilité technique des ingénieurs :

“ Le monde connaît actuellement un nouvel essor de l’énergie nucléaire, porté par le besoin d’une énergie fiable, propre et à grande échelle. Mais un défi se pose à l’échelle mondiale : la pénurie de main-d’œuvre qualifiée. Il ne suffit pas d’investir dans la technologie et les infrastructures : il faut former des ingénieurs, des techniciens et des spécialistes capables d’exercer leur métier avec excellence et en toute sécurité. Dans ce contexte, le rôle du Conseil régional d’ingénierie et d’agronomie de Rio de Janeiro est essentiel. ” En renforçant la qualification professionnelle et la responsabilité technique, des initiatives telles que CREA Aqui deviennent stratégiques pour garantir que le Brésil soit prêt à soutenir, avec compétence et qualité, l’expansion de son programme nucléaire », affirme M. Cunha.

La deuxième table ronde mettra l’agronomie à l’honneur, comme on l’a rarement vu au CREA-RJ. Animée par l’ingénieur agronome Felipe Brasil, secrétaire d’État à l’Agriculture, à l’Élevage et à l’Approvisionnement de Rio de Janeiro (SEAPA), cette table ronde s’intitule “ L’agronomie en saveurs – Une science qui se déguste ”.

Les intervenants seront Alexandre Hargreaves, de l'Ateliê do Queijo, à Casimiro de Abreu ; Fabricio Le Draper Vieira, de Capril do Lago, à Valença, où est produit le fromage de chèvre le plus primé du Brésil ; Marcelo Maturano, de la cave Maturano ; et Maurício Arouca, de la cave Arouca. Ils parleront d’un projet qui prend de l’ampleur dans l’État : le nouveau circuit des domaines viticoles de l’État de Rio de Janeiro, lancé officiellement l’année dernière, avec le soutien du Sebrae Rio, en partenariat avec l’Association des viticulteurs de la Serra Fluminense (AVIVA) et la mairie d’Areal, considérée comme la capitale du raisin.

“ La table ronde sur l'agronomie présentera aux agriculteurs familiaux les meilleures pratiques en matière d'agronomie, d'environnement et de tourisme ”, souligne le secrétaire à l'Agriculture, Felipe Brasil, fervent partisan de CREA AQUI depuis sa première édition, en 2025.

“ CREA AQUI est là pour durer, car c’est un événement dont la fonction principale est de rassembler des idées, de créer des liens entre elles et de donner naissance à de grands projets pour l’avenir ”, explique Brasil.

Maurício Arouca, ingénieur et chef d'entreprise, propriétaire de la cave Arouca à Areal (considérée comme la capitale du raisin), évoquera le tournant que connaît actuellement l'agronomie et s'efforce de faire connaître Rio de Janeiro sur la scène viticole mondiale.

“ Le vin, en fin de compte, c’est ça : une science que l’on déguste. Il y a le sol, le climat, la gestion, l’irrigation, la protection phytosanitaire, les procédés, le contrôle qualité, la traçabilité et l’innovation — rien de tout cela ne se fait “ à l’improviste ”. L’événement organisé par le CREA véhicule un message que je considère comme fondamental : l’ingénierie et l’agronomie doivent être mises en avant non seulement lorsqu’il y a des problèmes, mais aussi lorsqu’elles apportent des solutions, lorsqu’elles génèrent du développement et améliorent la vie des gens. Et c’est exactement ce que nous faisons à Areal : créer un projet qui relie l’agriculture à forte valeur ajoutée, l’industrie, le tourisme, les services, l’emploi et l’identité régionale ”, déclare Arouca, responsable du projet Vinnus Park, un parc à thème dédié au vin, convaincu que “ CREA AQUI contribue à tisser des liens, à développer une vision à long terme et à établir un programme positif fondé sur la compétence ”.

Marcelo Maturano, propriétaire de la cave Maturano, qui se consacre à l'œnotourisme de luxe et à l'utilisation de technologies de pointe dans la production de vins, sera également l'un des intervenants. Il se réjouit de participer à CREA AQUI.

“ Nous allons parler des innovations technologiques agricoles dans la culture de la vigne dans la région montagneuse de Rio et à Teresópolis, située à 950 mètres d’altitude. Là-bas, nous utilisons la technique de la double taille. La cave Maturano est conçue pour produire 320 000 bouteilles et prévoit la construction d’un hôtel et d’une résidence à proximité ”, a expliqué M. Maturano.

Le président de l'Association des ingénieurs agronomes de l'État de Rio de Janeiro (AEARJ), l'ingénieur agronome Leonardo da Costa Lopes, est un autre professionnel très enthousiaste à l'idée de cet événement.

“ Le panel ” Agronomie des saveurs “ offrira un aperçu de l’agriculture dans l’État de Rio de Janeiro. Bien qu’il soit relativement modeste, le PIB de la filière agroalimentaire a généré plus de 30 milliards de réaux dans l’État en 2020, selon la Fédération de l’agriculture, de l’élevage et de la pêche de l’État de Rio (FAERJ). L’agriculture de l’État de Rio de Janeiro se caractérise par une grande diversité de production et une qualité exceptionnelle, qui gagnent en importance grâce à leur intégration au tourisme d’expérience, alliant gastronomie, culture et production locale ”, explique M. Lopes, rappelant que « le CREA AQUI montrera à quel point l’agronomie est présente et peut contribuer au développement de l’État ».

Une campagne lancée par Simples Agência a généré plus de 400 nouveaux avis et fait passer la note du Píer Mauá de 3,7 à 4,7 sur TripAdvisor

Une stratégie mise au point par Simples Agência, en charge de la communication du Píer Mauá depuis 2016, a permis d'améliorer considérablement la réputation en ligne du terminal passagers.

Cette initiative, conçue et mise en œuvre par Simples, a permis de recueillir plus de 400 nouveaux avis sur TripAdvisor et de faire passer la note du terminal de 3,7 à 4,7 sur la plateforme — un bond significatif qui replace le Píer Mauá parmi les terminaux les mieux notés du secteur.

La stratégie reposait sur une interaction directe avec les voyageurs : des animateurs postés à des endroits stratégiques du terminal invitaient le public à évaluer son expérience à l’aide d’un code QR. Le message direct — “ Évaluez le terminal. Recevez un cadeau. ” — a suscité un fort engouement spontané et une conversion rapide.

Au-delà de l'augmentation du nombre d'avis, cette initiative renforce le rôle de la réputation numérique en tant qu'atout stratégique dans le secteur du tourisme. Dans un contexte où les avis en ligne influencent les décisions de voyage et la perception d’une destination, l’augmentation de la note à 4,7 renforce l’image institutionnelle du Píer Mauá auprès des compagnies maritimes, des voyagistes et des professionnels du tourisme nationaux et internationaux.

Selon Sabrina Brito, PDG de Simples Agência, ce résultat démontre l'efficacité des stratégies simples lorsqu'elles s'appuient sur une planification rigoureuse et une compréhension approfondie du parcours du public :

“ La réputation ne se construit pas uniquement grâce à une présence numérique, mais aussi grâce à une expérience concrète et à une écoute active. Nous avons mis en place une initiative simple, directe et stratégique, qui associe le voyageur à l’amélioration continue du terminal. Le bond de 3,7 à 4,7 prouve que lorsque nous facilitons le canal vocal du client, le résultat est constant et mesurable. ”

Pour Simples Agência, qui gère le compte du Píer Mauá depuis neuf ans, cette campagne souligne l'importance des initiatives fondées sur les données, de la proximité avec le public et des actions de promotion intelligentes dans les lieux très fréquentés.

Cette initiative vient s'ajouter au portefeuille de cas stratégiques de l'agence dans les domaines de la réputation en ligne, de l'expérience client et du positionnement institutionnel dans le secteur du tourisme et des infrastructures.

Le Pier Mauá accueillera simultanément plusieurs navires tout au long du carnaval

Rien que le samedi de Carnaval (le 14), quatre navires seront à quai au port international de croisière de Rio

Le carnaval attirera au Pier Mauá 40 000 touristes à bord de onze navires, avec dix-huit escales prévues, dont celle du Borealis, qui fera ses débuts dans les eaux de Rio et restera trois jours au port. Toute cette affluence devrait injecter plus de 31,5 millions de R$ dans l'économie de Rio pendant les principaux jours de fête dans la ville, qui s'étendent du vendredi 13 février au samedi suivant le carnaval, avec le défilé des écoles de samba championnes au Sambódrome (21 février).

Vendredi (13), trois paquebots transatlantiques accosteront au Pier Mauá : le Costa Favolosa, à 7 h, avec 3 780 personnes à bord ; le Silver Whisper, à 8 h, qui restera à Rio jusqu’au lundi de carnaval (16) avec 466 passagers ; et le Borealis, déjà mentionné, avec 1 685 touristes, qui arrivera à 18 h et restera jusqu’à 19 h le dimanche de carnaval (15).

Samedi 14, le MSC Armonia arrivera à 8 h avec 2 680 passagers à son bord, suivi du Sapphire Princess à 9 h, avec 2 670 touristes. Ainsi, quatre géants seront amarrés à la jetée de Mauá rien que le samedi 14, jour du Carnaval.

Dimanche 15, à 13 h, le MV Pacific World accostera avec 2 419 passagers à son bord pour rejoindre le Saphire Princess au Pier Mauá et, le lundi dit “ gras ” du carnaval (16), l'Aidamar arrivera à 11 h, avec à son bord 2 686 touristes ; il s'agit du troisième navire à accoster dans le port ce jour-là.

Le mardi de Carnaval (17), le MV Pacific World et l'Aidamar seront toujours à quai au Pier Mauá.

Pour clôturer la période du carnaval, vendredi 20, à 9 h, le MSC Fantasia fera son retour à Rio avec 4 363 passagers à son bord, tout comme le MSC Armonia, qui arrivera samedi 21, jour de la finale, à 8 h, avec 2 680 touristes. Toujours samedi, le Costa Favolosa accostera à nouveau, à 7 h. Le mois de février 2026 sera d'ailleurs celui qui comptera le plus grand nombre d'escales de navires cette saison : 27.

“ Rio de Janeiro s’est déjà imposé comme l’une des destinations les plus prisées par les croisiéristes brésiliens et étrangers, et le Pier est prêt à accueillir les visiteurs. Nous concentrons nos efforts sur la sécurité, qui permet aux touristes de profiter en toute sérénité de notre ” Ville merveilleuse », souligne Marcello Chagas, directeur des opérations du Pier Mauá.

Nouveauté au Pier Mauá : l'Entrepôt 3 est ouvert aux événements tout au long de la saison !

Pour la première fois de son histoire, le Pier Mauá met un entrepôt entier à la disposition des organisateurs d'événements pour la saison estivale : il s'agit de l'Entrepôt 3, d'une superficie de 3 500 m² et offrant une vue imprenable sur la baie de Guanabara et le Boulevard Olympique. Cette nouveauté arrive en pleine saison des croisières, qui anime intensément la région entre octobre et avril, garantissant un afflux constant de touristes et d’habitants de Rio. Des événements majeurs, tels que la Rio Innovation Week, le Mondial de la Bière, le Rio Oil & Gas et la Super Bowl LX Experience, s’y sont déjà déroulés. Le temps fort de cette saison est la Rio Fashion Week, avec 30 défilés prévus du 15 au 18 avril.

Calendrier des navires (2025/26) :

Consultez le programme complet de la saison de croisières 2025/2026 : https://piermaua.rio/programacao-navios/

Le Pier Mauá accueille le « Super Bowl LX Experience », un événement organisé par la NFL dans la capitale de l'État de Rio de Janeiro

En attendant que le ballon ovale ne s'envole à Rio, l'événement phare est le « Super Bowl LX Experience », une manifestation organisée par la NFL dans la capitale carioca qui se tiendra à l'Armazén 3 du Pier Mauá, dans la zone portuaire de Rio, ce dimanche 8 février. Cet événement, qui proposera la retransmission en direct de la finale de la saison de football américain opposant les New England Patriots aux Seattle Seahawks, réunira des fans de la ligue américaine issus de sept pays répartis sur trois continents, dont le Brésil, autour de diverses animations.

Cet événement offrira aux supporters un immense espace où ils pourront suivre ensemble l'un des plus grands événements sportifs de la planète. Au programme : le prestigieux spectacle de la mi-temps, qui mettra cette année à l'affiche Bad Bunny. Les places sont en nombre limité et en vente sur le site Ticketmaster.

Outre la retransmission du match sur grand écran, l'événement proposera des animations thématiques de la NFL, des activités interactives, des concerts, des stands de restauration et une boutique proposant des produits officiels. Quatre franchises seront représentées lors de cet événement : les Detroit Lions, les Miami Dolphins, les New England Patriots et les Philadelphia Eagles, qui proposeront des animations destinées aux supporters.

La NFL organisera des événements « Experience » simultanés dans sept pays : le Brésil, l'Australie, l'Allemagne, le Canada, l'Espagne, le Mexique et le Royaume-Uni. Cela s'inscrit dans le cadre d'une initiative mondiale de la ligue, qui renforce la stratégie d'expansion internationale de son produit.

À l'heure actuelle, le Brésil est le deuxième plus grand marché en dehors des États-Unis, avec plus de 36 millions de fans, et dispose d'un bureau officiel de la ligue. En 2026, le pays accueillera pour la troisième année consécutive un match de saison régulière de la NFL. Après deux rencontres disputées à São Paulo, Rio de Janeiro sera la prochaine ville hôte, avec un match au Maracanã à la fin de cette année.

Football américain universitaire

C'est également en août de cette année qu'aura lieu à Rio de Janeiro le premier match de football américain universitaire (College Football) d'Amérique du Sud, opposant les Virginia Cavaliers aux NC State Wolfpack.

Cet événement devrait dynamiser l'économie de Rio de Janeiro, avec un impact économique estimé à 400 millions de réaux grâce à l'afflux de touristes. Le match se déroulera au stade Nilton Santos et se déroulera selon un format différent de celui habituellement adopté pour les grands événements sportifs au Brésil.

Le Pier Mauá se dote d'un nouveau pôle gastronomique

Le complexe Pier Mauá, chargé de gérer le terminal international de croisière de Rio de Janeiro et une superficie de 50 000 m², qui comprend le bâtiment du Touring, l’Espaço Mauá, cinq entrepôts construits au XIXe siècle, d’une superficie de 3 500 m² chacun, ainsi qu’un espace extérieur de 8 500 m², va accueillir le tout nouveau pôle gastronomique de Rio de Janeiro. Ce projet, qui sera inauguré le samedi 24, est porté par le groupe Belmonte et comprendra quatre restaurants installés dans le Prédio do Touring, situé sur la Praça Mauá, entre le Musée de demain, le Musée d’art de Rio et le Boulevard olympique.

“ L’inauguration du pôle gastronomique dans le bâtiment du Touring marque une nouvelle étape emblématique de la revitalisation du port de Rio. Voir un espace aussi important prendre vie grâce au Groupe Belmonte renforce notre engagement à redonner aux habitants un peu de l’histoire de la ville, avec une qualité, une culture et des expériences qui rendent hommage à l’âme carioca ”, commente Denise Lima, directrice du Pier Mauá.

Conçu par l’entrepreneur Antonio Rodrigues, fondateur du Belmonte, le projet vise à créer un lieu de rencontre alliant gastronomie, musique et affluence dans le Centre-ville. “ Je pense que ce quartier a besoin de bonnes choses : de la gastronomie, du divertissement et des loisirs. Et c’est justement le but : attirer les Cariocas vers le centre-ville et leur offrir un endroit sympa où ils pourront s’amuser, bien manger et écouter de la bonne musique. C’est ce que nous essayons d’apporter à ce quartier ”, affirme Antonio Rodrigues. “ Tous les Cariocas devraient être fiers du centre-ville ”, ajoute-t-il.

Le complexe comprendra également une salle de spectacle de grande capacité, dédiée à la musique électronique et proposant des soirées animées par des DJ nationaux et internationaux. L'objectif est que l'espace du Pier Mauá s'inscrive dans le circuit des grands événements, offrant ainsi, dans le centre-ville, une alternative aux manifestations de même nature que celles organisées au Riocentro.

Pour le secteur, cette initiative accélère la revitalisation de la zone portuaire. “ Nous sommes très enthousiastes depuis le lancement de ce projet. Après tout, la gastronomie est un moteur économique majeur pour la ville. La région bénéficie d’une attention et d’investissements croissants depuis quelques années, mais nous pensons que l’arrivée de ce pôle gastronomique va accélérer la revitalisation locale, comme nous l’avons vu se produire dans d’autres quartiers de la ville. Et c’est un atout pour les Cariocas ainsi que pour les touristes brésiliens et étrangers ”, observe Fernando Blower, président du SindRio.

Cette évolution au sein de l'immeuble Touring fait suite à l'inauguration de la boulangerie Ipanema, également du groupe Belmonte, qui a récemment ouvert ses portes dans la Zone Sud. Le bâtiment du Pier Mauá, qui a abrité pendant des décennies le Touring Club du Brésil – inauguré en 1926 –, a fait l’objet d’une restauration respectueuse de son histoire ; il a désormais une nouvelle vocation et souligne l’importance de la revitalisation du centre de Rio grâce à la gastronomie et à encore plus de divertissements de qualité.

60 000 touristes ont afflué au Pier Mauá en janvier

La saison des croisières au Pier Mauá bat son plein et, en janvier, dix navires effectueront 22 escales dans le port de Rio de Janeiro, amenant environ 60 000 touristes à Rio de Janeiro et injectant R$ 48,6 millions dans l'économie de la ville. Le temps fort du mois aura lieu le 22, lorsque trois paquebots seront présents au Pier Mauá : le MS Marina, qui accostera le 21 et restera jusqu’au 22, avec 1 258 passagers ; l’Aurora, avec 2 258 membres d’équipage ; et le MSC Sinfonia, avec 2 626 personnes, soit un total de plus de 6 000 touristes à bord de ces navires à cette date.

Les navires ont commencé à accoster le 11 octobre 2025, à commencer par le Scènic Eclipse, et le dernier arrivera dans la « Cité merveilleuse » le 20 avril 2026 : le Costa Diadema. Au total, ce seront 28 géants, dont 21 sur des itinéraires internationaux et sept sur des itinéraires nationaux, pour 84 escales. On prévoit 57 escales avec des itinéraires au Brésil, 29 avec des itinéraires internationaux, et que le nombre de visiteurs atteindra la barre des 240 000, générant 193,3 millions de R$ pour l’économie de la capitale de l’État de Rio. Le MSC Seaview accueillera le plus grand nombre de passagers : 5 429, et fera escale dans la ville le 12 avril 2026.

Le carnaval et la COP 30

Le carnaval s'annonce très animé : entre vendredi (13/02) et lundi (16/02), le quai accueillera sept navires, dont trois vendredi (Costa Favolosa ; Borealis et Silver Whisper), deux le samedi (MSC Armonia et Sapphire Princess), un le dimanche (Pacific World) et un autre le lundi (Aidamar). Le mois de février 2026 sera d’ailleurs celui qui enregistrera le plus grand nombre d’escales de navires cette saison : 19.

Le MSC Seaview, tout comme le Costa Diadema, a également rempli sa mission consistant à héberger les participants à la COP30 à Belém, dans l'État du Pará, entre novembre et décembre 2025. Ces deux navires ont été affrétés par le gouvernement fédéral pour répondre à la forte demande de places d'hébergement, offrant environ 3 900 cabines pouvant accueillir jusqu’à 6 000 personnes.

Points forts

Cette saison, deux navires feront leur première escale à Rio de Janeiro, offrant ainsi aux visiteurs de nouvelles expériences et possibilités : le MS Vista, qui sera à Rio ce mois-ci (le 23 janvier), et le Borealis, déjà mentionné. Parmi les navires de cabotage qui passeront par Rio, le MSC Armonia, le MSC Seaview et le Costa Favolosa effectuent des escales régulières. À l’exception du Seaview, les autres procèdent à l’embarquement et au débarquement des passagers au Pier Mauá. Autre nouveauté : la compagnie MSC Croisières effectuera des embarquements partiels à bord du navire de cabotage MSC Sinfonia.

Nouveauté au Pier Mauá : l'Entrepôt 3 est ouvert aux événements tout au long de la saison !

Pour la première fois de son histoire, le Pier Mauá disposera d’un entrepôt entier dédié à l’organisation d’événements pendant l’été : il s’agit de l’Entrepôt 3, d’une superficie de 3 500 m² et offrant une vue imprenable sur la baie de Guanabara et le Boulevard Olympique. Cette nouveauté arrive en pleine saison des croisières, qui anime intensément la région entre octobre et avril, garantissant un afflux constant de touristes et d’habitants de Rio. Des événements majeurs, tels que la Rio Innovation Week, le Mondial de la Bière et le Rio Oil & Gas, s’y sont déjà déroulés. Les temps forts de 2026 sont le Super Bowl LX Experience, un événement de la NFL dans la capitale carioca, le 8 février ; et la Rio Fashion Week, avec 30 défilés entre le 15 et le 18 avril de cette année.

À propos de la saison précédente

Au cours de la saison 2024/2025, 37 navires ont été enregistrés et 107 escales ont été effectuées ; le Pier Mauá a ainsi accueilli un total de 323 000 passagers, entre embarquements, débarquements et passagers en transit.

Calendrier des navires (2025/26) :

Consultez le programme complet de la saison de croisières 2025/2026 : https://piermaua.rio/programacao-navios/

Un navire-hôpital chinois et deux paquebots de la compagnie MSC accostent au Pier Mauá ce jeudi (8 janvier)

Un accostage exceptionnel aura lieu au Pier Mauá ce jeudi 8 janvier à 7 h, et le navire restera à Rio jusqu’au 15 janvier : il s’agit du navire-hôpital chinois Ark Silk Road (classe Peace Ark). Il s’agit d’un grand navire médical de la Marine de l’Armée populaire de libération (APL) de Chine, qui participe à la mission humanitaire “ Mission Harmony 2025 ”, laquelle offre des soins médicaux gratuits (soins cliniques, chirurgie, soins dentaires) et favorise les échanges professionnels lors de visites dans des pays tels que la Jamaïque, la Barbade et le Nicaragua, suscitant ainsi des débats géopolitiques sur l’influence chinoise dans le monde. Le navire mesure 178 mètres de long, 24 mètres de large et 35,5 mètres de haut ; il déplace 14 300 tonnes et navigue à une vitesse de 20 nœuds.

Outre ce navire asiatique, deux paquebots de luxe de la compagnie MSC, le Fantasia et le Sinfonia, arriveront le même jour (à 8 h et 9 h) au port de Rio de Janeiro, amenant sept mille touristes dans la « Ville merveilleuse ».

MSC Fantasia

Le MSC Fantasia, lors de sa saison 2025/2026 en Amérique du Sud, proposera des itinéraires au départ de Buenos Aires, en Argentine, avec des croisières de huit, neuf et dix nuits, faisant escale à Ilhabela (SP) et Balneário Camboriú (SC), ainsi qu’à Montevideo, en Uruguay, et accueillant 4 363 passagers à bord. Le navire dispose d’une infrastructure solide, avec des attractions telles que le théâtre L’Avanguardia, proposant des spectacles dans le style de Broadway et de la musique live avec des artistes internationaux ; le Casinò delle Palme ; la Liquid Disco, une discothèque panoramique ; un simulateur de course de Formule 1 ; un cinéma 4D avec des effets sensoriels ; des boutiques, des bars, des restaurants et des salons à thème ; ainsi qu’un espace de loisirs comprenant un complexe de piscines, une salle de sport, un spa, des courts de tennis et de basket-ball, un minigolf et une piste de course, sans oublier un espace dédié aux enfants. Le paquebot dispose d’un “ yacht à l’intérieur du navire ”, avec sa propre réception, un service de majordome 24h/24, un salon et une piscine privés, ainsi qu’un restaurant dédié.

MSC Symphonie

Avec ses 2 680 passagers, le MSC Sinfonia est un navire de la “ classe Lírica ”. Ce navire se distingue par son caractère plus intimiste et classique, et a récemment fait l’objet d’une rénovation visant à le moderniser et à l’agrandir. Il est idéal pour ceux qui recherchent une croisière plus tranquille, avec moins de files d’attente et une ambiance élégante. Il dispose de piscines, d’un théâtre luxueux proposant des spectacles dans le style de Broadway, d’un casino, d’une discothèque et d’une salle de jeux. Côté gastronomie, le navire propose des restaurants spécialisés dans la cuisine méditerranéenne, un buffet et des bars à thème (pub écossais, lounge américain, piano-bar et café). Côté loisirs, le Sinfonia dispose d’un spa proposant des massages, un sauna, des soins de beauté et un salon de coiffure, d’une salle de sport avec vue sur la mer, d’un parcours de marche, d’un minigolf, d’un terrain multisports, ainsi que d’espaces dédiés aux enfants et aux adolescents. L'itinéraire est axé sur le littoral brésilien, couvrant le Sud-Est et le Sud du pays, avec des embarquements au Pier Mauá (Rio de Janeiro), à Santos (SP) et à Itajaí (SC). Il propose des croisières de sept nuits et des mini-croisières de trois à quatre nuits, faisant escale notamment à Ilha Grande (RJ). À la fin de la saison 2025/26, le navire effectuera sa traversée transatlantique de retour vers l’Europe (Italie/Grèce), au départ du Brésil.

Calendrier des navires (2025/26) :

Consultez le programme complet de la saison des croisières 2025/2026 : https://piermaua.rio/programacao-navios

Trois navires accostent au Pier Mauá le premier jour de l'année 2026, amenant 6 500 touristes à Rio

Ce jeudi 1er janvier 2026, premier jour de l’année, trois navires accosteront au Pier Mauá, respectivement à 7 h, 8 h et 9 h : le MS Hamburg, battant pavillon des Bahamas ; le Costa Favolosa, battant pavillon italien ; et le MSC Sinfonia, battant pavillon panaméen, amenant 6 500 touristes à Rio. Ce matin, mercredi 31 décembre, le MSC Fantasia est également arrivé dans la « Ville merveilleuse » avec plus de 3 000 visiteurs. Au total, le dernier jour de 2025 et le premier jour de 2026, près de 10 000 touristes débarqueront au Pier Mauá à l’occasion de ce réveillon festif à Rio.

À propos de la saison des croisières

La saison des croisières au Pier Mauá a débuté le 11 octobre avec le Scenic Eclipse, et le dernier navire arrivera dans la « Ville merveilleuse » le 20 avril 2026 : le Costa Diadema. Au total, ce seront 28 navires (huit en novembre), dont 21 sur des itinéraires internationaux et sept sur des itinéraires nationaux, pour un total de 84 escales – dont neuf ce mois-ci. Parmi ceux-ci, deux feront escale pour la première fois au Pier Mauá : le MS Vista et le Borealis. On prévoit 57 escales sur des itinéraires brésiliens, 29 sur des itinéraires internationaux et un trafic de 240 000 personnes, ce qui devrait injecter en moyenne 36 millions de dollars dans la ville, soit environ R$ 200 millions dans l’économie de Rio de Janeiro.

Débuts à Rio de Janeiro

Cette saison, deux navires feront leur première escale à Rio de Janeiro et promettent d’offrir de nouvelles expériences et possibilités aux visiteurs : le MS Vista et le Borealis. Parmi les navires de cabotage qui passeront par Rio, le MSC Armonia, le MSC Seaview et le Costa Favolosa effectuent des escales régulières. À l'exception du Seaview, les autres assurent l'embarquement et le débarquement des passagers à la jetée de Mauá. Autre nouveauté : la compagnie MSC Croisières effectuera des embarquements partiels à bord du navire de cabotage MSC Sinfonia.

Croisières spéciales

Parmi les temps forts de la saison, le MSC Seaview accueillera le plus grand nombre de passagers : 5 429. Le navire fera escale dans la ville le 12 avril 2026. Le carnaval sera également très animé : entre le vendredi 13 février et le lundi 16 février, le quai accueillera sept navires, dont trois le vendredi (Costa Favolosa ; Borealis et Silver Whisper), deux le samedi (MSC Armonia et Sapphire Princess), un le dimanche (Pacific World) et un autre le lundi (Aidamar). Le mois de février 2026 sera d’ailleurs celui qui enregistrera le plus grand nombre d’escales de navires de la saison : 19.

Nouveauté au Pier Mauá : l'Entrepôt 3 est ouvert aux événements tout au long de la saison !

À propos de la saison précédente (2024/25)

Consultez le programme complet de la saison des croisières 2025/2026 : https://piermaua.rio/programacao-navios

Tourisme maritime à Rio : la saison des croisières commence cette semaine au Pier Mauá

L'été arrive, la période la plus attendue de l'année à Rio de Janeiro ! Avec la saison, c'est le début de la saison des croisières à la jetée Mauá. Les navires commencent à accoster ce samedi (11/10) et le dernier arrive dans la ville merveilleuse le 20/04/2026. Il y aura un total de 28 géants, 21 avec des itinéraires étrangers et sept avec des itinéraires nationaux, avec 84 postes d'amarrage. Deux d'entre eux accosteront pour la première fois à la jetée Mauá. On prévoit 57 escales sur les routes brésiliennes, 29 sur les routes internationales et un nombre de visiteurs qui atteindra les 240 000. Le MSC Seaview sera le navire qui accueillera le plus grand nombre de passagers : 5 429, lors de son passage dans la ville le 12 avril 2026.

Le premier navire à avoir l'honneur d'inaugurer la saison est le navire d'expédition Scenic Eclipse, ce samedi (11/10) à 8 heures. Ce navire de croisière de luxe présente plusieurs caractéristiques particulières, notamment sa propre flotte d'hélicoptères et de sous-marins, utilisés pour atteindre des destinations dans des régions reculées telles que l'Antarctique et l'Arctique.

Le 25 octobre, également à 8h, l'un des géants du transport maritime accostera à l'embarcadère : le MSC Preziosa, d'une capacité de 4 345 touristes. Le Preziosa, qui a remporté le VT Award en 2018/2019, a pour marque de fabrique un escalier constellé de cristaux Swarovski. Le navire dispose d'un parc aquatique avec cinq piscines et un toboggan aquatique de 120 mètres de long qui s'avance hors du navire. La liste des attractions se poursuit avec un bowling, un cinéma 4D, un théâtre avec des spectacles de style Broadway, un casino, un spa et un terrain de sport.

Le navire effectuera une croisière nationale de trois à cinq nuits, visitant alternativement Ilhabela (SP), Búzios (RJ), Ilha Grande (RJ), Balneário Camboriú (SC) et Porto Belo (SC) ; et une croisière internationale de six à sept nuits, visitant Búzios (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Ilhéus (BA), Punta del Este (Uruguay), Montevideo (Uruguay) et Buenos Aires (Argentine). L'embarquement aura lieu à Santos (SP).

Croisières spéciales

Parmi les temps forts de la saison, c'est le MSC Seaview qui accueillera le plus grand nombre de passagers : 5 429. Le navire passera par la ville le 12 avril 2026. Carnival sera également très actif : entre le vendredi (13/02) et le lundi (16/02), la jetée accueillera sept navires, trois le vendredi (Costa Favolosa, Borealis et Silver Whisper), deux le samedi (MSC Armonia et Sapphire Princess), un le dimanche (Pacific World) et un le lundi (Aidamar). Février 2026 sera même le mois où le plus grand nombre de navires accosteront cette saison : 19.

Le MSC Seaview, ainsi que le Costa Diadema, rempliront également la mission d'hébergement des participants à la COP30 à Belém, Pará, entre novembre et décembre 2025. Tous deux ont été engagés par le gouvernement fédéral pour répondre à la forte demande de lits, offrant environ 3 900 cabines pouvant accueillir jusqu'à 6 000 personnes.

Points forts

Cette saison, deux navires seront de nouvelles attractions au terminal, faisant leurs premières escales à Rio et promettant de nouvelles expériences et options pour les visiteurs : le MS Vista et le Borealis. Parmi les navires de cabotage qui passeront par Rio, le MSC Armonia, le MSC Seaview et le Costa Favolosa font régulièrement escale. À l'exception du Seaview, les autres embarqueront et débarqueront les passagers au Pier Mauá. Autre nouveauté, MSC Cruises effectuera des embarquements partiels sur le navire de cabotage MSC Sinfonia.

Nouveau à la jetée Mauá : l'entrepôt 3 ouvert pour des événements tout au long de la saison

Pour la première fois de son histoire, la jetée Mauá disposera d'un entrepôt entier pour organiser des événements pendant l'été : il s'agit de l'entrepôt 3, d'une superficie de 3 500 m², avec une vue privilégiée sur la baie de Guanabara et le boulevard olympique. Cette nouveauté arrive au milieu de la saison des croisières, qui fait bouger intensément la région entre octobre et avril, garantissant un flux constant de touristes et de locaux. Des événements importants tels que la Semaine de l'innovation de Rio, le Mondial de la bière et Rio Oil & Gas s'y sont déjà déroulés.

À propos de la saison précédente

La saison 2024/2025 a vu 37 navires et 107 postes d'amarrage, au cours de laquelle Pier Mauá a accueilli un total de 323 000 passagers, en comptant les embarquements, les débarquements et les transits.

Programme de navires (2025/2026)

Octobre

11 octobre (samedi)
Navire : Scenic Eclipse
Nombre de passagers : 237 + 30% équipage
Arrivée : 8 heures
Départ : 21 heures

25 octobre (samedi)
Navire : MSC Preziosa
Nombre de passagers : 4 345 + 30% équipage
Arrivée : 8 heures
Départ : 18 heures

Novembre

06 novembre (jeudi)
Navire : Swan Hellenic Vega
Nombre de passagers : 158 + 30% équipage
Arrivée : 8 heures
Départ : 19 heures

11 novembre (mardi)
Navire : Seabourn Venture
Nombre de passagers : 264 + 30% équipage
Arrivée : 7 heures
Départ : 17 heures

16 novembre (dimanche)
Navire : MSC Preziosa
Nombre de passagers : 4 345 + 30% équipage
Arrivée : 9 heures
Départ : 22 heures

19 novembre (mercredi)
Navire : MSC Preziosa
Nombre de passagers : 4 345 + 30% équipage
Arrivée : 9 heures
Départ : 22 heures

20 novembre (jeudi)
Navire : MSC Fantasia
Nombre de passagers : 4 363 + 30% équipage
Arrivée : 11 heures
Départ : 21 heures

22 novembre (samedi)
Navire : Costa Favolosa
Nombre de passagers : 3 870 + 30% d'équipage
Arrivée : 8 heures
Départ : 17 heures

24 novembre (lundi)
Navire : Viking Jupiter
Nombre de passagers : 930 + 30% équipage
Arrivée : 8 heures
Départ : 17 heures

27 novembre (jeudi)
Navire : MSC Fantasia
Nombre de passagers : 4 363 + 30% équipage
Arrivée : 9 heures
Départ : 19 heures

27 novembre (jeudi)
Navire : Costa Diadema
Nombre de passagers : 4 947 + 30% équipage
Arrivée : 8 heures
Départ : 17 heures

Accédez au programme complet de la saison des croisières 2025/2026 :
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Pier Mauá remporte deux catégories des “Oscars de la mer”.”

Le terminal de croisière de Rio de Janeiro a remporté le titre de “Meilleur port d'embarquement” et de “Meilleure escale de la saison brésilienne” (Rio de Janeiro).

Au cours d'une soirée marquée par des hommages, de la musique et des performances spéciales, les Krooze Awards, connus sous le nom d'Oscars de la mer, ont célébré les compagnies, les destinations et les navires qui se sont distingués au cours de la saison 2024/2025. Pier Mauá s'est distingué lors de la remise des prix et a remporté le trophée dans les catégories suivantes Meilleur port d'embarquement C'est Meilleure escale de la saison brésilienne (Rio de Janeiro).

“Être reconnu comme le meilleur port du Brésil est une source de fierté pour toute notre équipe. Pier Mauá est plus qu'un simple terminal, c'est la porte d'entrée du Brésil pour le tourisme maritime national et international. Ces récompenses renforcent notre engagement en faveur de la qualité et de l'image positive que Rio de Janeiro projette dans le monde”, a déclaré Denise Lima, directrice de Pier Mauá.

Promu par Krooze, le plus grand écosystème de croisière d'Amérique latine, le prix a récompensé 38 lauréats dans 16 catégories issues de différents segments de l'industrie de la croisière, soit sept de plus qu'en 2024. Dans un marché du voyage maritime qui bat des records chaque saison, avec une augmentation du nombre de croisiéristes et de nouveaux produits et services, le prix se consolide comme une référence en matière de vision spécialisée.

Pour leur deuxième édition, les prix Krooze ont apporté des nouveautés. La catégorie traditionnelle de la meilleure croisière à thème a été divisée en deux sous-catégories, à savoir Meilleure croisière à thème C'est Meilleure croisière à thème musical - reflétant la croissance des croisières qui combinent des spectacles d'artistes et des expériences uniques en haute mer.

“Ces récompenses sont le reflet de notre travail continu pour améliorer et atteindre l'excellence opérationnelle, le résultat d'une approche intégrée avec Companhia Docas do Rio de Janeiro, Riotur, Visit Rio, la Police Fédérale et le Service Fédéral des Impôts. Chaque embarquement à Pier Mauá est le début d'une expérience remarquable, et nous nous efforçons de faire en sorte que tout - de l'infrastructure à l'expérience des passagers - soit à la hauteur de ce que Rio de Janeiro représente : l'hospitalité, la beauté et l'efficacité”, a ajouté Américo Relvas, également directeur de Pier Mauá.

Pour sa gestion du terminal de croisière international de Rio, Pier Mauá a remporté sept fois le World Travel Award dans la catégorie suivante “Meilleur port de croisière d'Amérique du Sud”, décerné par la prestigieuse publication Travel Week (2009, 2010, 2011, 2012, 2014, 2015 et 2016). En 2022 et 2024, il a été élu Meilleur terminal de croisière en Amérique latine par les World Cruise Awards (événement connexe des World Travel Awards). Elle a également été élue Meilleur port d'embarquement pour la saison brésilienne par les prix Krooze en 2024 et 2025, et Meilleure escale de la saison brésilienne lors des Krooze Awards 2025.

Prix Krooze : la cérémonie de remise des prix

Les principaux représentants de l'industrie nationale et internationale du pays ont assisté à la soirée. Pour la première fois, l'événement s'est déroulé en personne, à la manière des Oscars, au théâtre Santos Augusta de São Paulo.

Chaque année, le prix réunit un jury composé de plus de 40 experts, influenceurs, grands voyageurs et journalistes ayant une connaissance approfondie du marché maritime.

À propos des prix Krooze

Les Krooze Awards sont un événement annuel, considéré comme les “Oscars de la mer” au Brésil, qui vise à reconnaître et à célébrer les points forts de l'industrie des croisières maritimes et fluviales opérant dans le pays. Organisé par Krooze, l'événement vise non seulement à récompenser l'excellence en matière de service, d'infrastructure et d'innovation, mais aussi à servir de guide de référence pour les voyageurs brésiliens, en mettant en lumière les meilleures options et expériences disponibles sur le marché. Les gagnants sont sélectionnés par un panel de juges distingués, composé de spécialistes possédant une vaste expérience et des connaissances techniques de l'industrie des croisières.

Le premier paquebot arrive à la jetée Mauá samedi (25) avec plus de 4 000 touristes.

Ce samedi (25), à 8 heures, l'un des géants de la navigation arrive à la jetée Mauá : le MSC Preziosa, Le navire a une capacité de 4 345 vacanciers. Le navire, qui a remporté le prix VT en 2018/2019, a pour marque de fabrique l'escalier clouté en cristal Swarovski et sera accueilli dans l'ambiance de Rio de Janeiro avec des passistas et des joueurs de rythme de l'école de samba Empire Serrano, Cela permettra d'accueillir chaleureusement les milliers de touristes qui débarqueront pour profiter de la journée à Rio de Janeiro.

Parmi les nombreuses attractions du Preziosa, le parc aquatique comprend cinq piscines et un toboggan aquatique de 120 mètres de long qui sort du navire. La liste des divertissements se poursuit avec un bowling, un cinéma 4D, un théâtre avec des spectacles de style Broadway, un casino, un spa et un terrain de sport.

Avec différents spectacles thématiques à bord pour la saison 2025/2026, le paquebot propose une programmation éclectique, comme le Navire CH&X (avec Chitãozinho & Xororó, Victor & Léo et Daniel), du 15 au 18 novembre ; le Navire cabaret (avec Leonardo, Daniel, Edson & Hudson et Roberta Miranda), du 18 au 21 novembre ; le Navire Sorriso Maroto, du 21 au 24 novembre ; le Navire Barretos, du 28 novembre au 1er décembre (avec Cézar Menotti & Fabiano, Maiara & Maraisa et Simone Mendes) ; le Navire Tempo-Rei, Gilberto Gil, avec Paralamas do Sucesso, Liniker, Nando Reis, Elba Ramalho, João Gomes, Gilsons et Jorge Vercillo, du 1er au 4 décembre. Alexandre Pires navire (avec Alexandre Pires, Thiaguinho et Só Pra Contrariar), du 4 au 7 décembre ; La beauté en haute mer, avec un enregistrement DVD et des apparitions d'Alcione, Xande de Pilares et Péricles, du 13 au 16 décembre ; et le Réveillon du Nouvel An en haute mer (avec Péricles, Ferrugem et Gloria Groove), du 29 décembre 2025 au 2 janvier 2026.

Le MSC Preziosa effectuera des croisières nationales de trois à cinq nuits, en visitant alternativement Ilhabela (SP), Búzios (RJ), Ilha Grande (RJ), Balneário Camboriú (SC) et Porto Belo (SC) ; et des croisières internationales de six à sept nuits, en visitant Búzios (RJ), Rio de Janeiro (RJ), Ilhéus (BA), Punta del Este (Uruguay), Montevideo (Uruguay) et Buenos Aires (Argentine). L'embarquement aura lieu à Santos (SP).

À propos de la saison des croisières

La saison des croisières au Pier Mauá a débuté le 11 octobre avec le Scenic Eclipse, et le dernier navire arrivera dans la ville merveilleuse le 20 avril 2026 : le Costa Diadema. Au total, il y aura 28 navires, 21 avec des itinéraires étrangers et sept avec des itinéraires nationaux, pour un total de 84 postes d'amarrage. Deux d'entre eux accosteront pour la première fois à la jetée Mauá : le MS Vista et Borealis.

On prévoit 57 escales avec des itinéraires au Brésil, 29 avec des itinéraires internationaux et un mouvement de 240 000 personnes, ce qui devrait injecter environ 36 millions de dollars dans la ville. R$ 200 millions dans l'économie de Rio.

En novembre, le trafic à la jetée Mauá commence à s'intensifier, avec neuf postes d'amarrage. Parmi les points forts, citons le Costa Diadéma, qui a attiré 4 947 personnes à Rio ; la MSC Fantasia, avec 4 363 touristes ; et le Costa Favolosa, avec 3 780 passagers. Ces trois navires représentent à eux seuls l'arrivée de plus de 13 000 personnes dans la ville merveilleuse.

Débuts à Rio de Janeiro

Cette saison, deux navires seront les nouvelles attractions du terminal et feront leur première escale à Rio : le MS Vista et Borealis. Parmi les navires de cabotage qui passeront par Rio, le MSC Armonia, Ô MSC Vue sur Mer et Costa Favolosa font des escales régulières. À l'exception du Seaview, les autres navires embarqueront et débarqueront les passagers au Pier Mauá. Autre nouveauté, MSC Croisières effectuera des embarquements partiels sur le navire de cabotage MSC Symphonie.

“Rio de Janeiro s'est déjà imposée comme l'une des destinations les plus recherchées par les croisiéristes nationaux et étrangers, et la jetée est prête à accueillir les visiteurs. Nous concentrons nos efforts sur la sécurité, afin de permettre aux touristes de profiter de notre merveilleuse ville en toute tranquillité”, déclare Marcello Chagas, directeur des opérations de la jetée Mauá.

Croisières spéciales

Parmi les faits marquants de la saison, le MSC Vue sur Mer aura le plus grand nombre de passagers : 5 429, passant par la ville le 12 avril 2026. Carnival sera également très actif. Entre le vendredi 13/02 et le lundi 16/02, l'embarcadère accueillera sept navires : trois le vendredi (Costa Favolosa, Borealis et Silver Whisper), deux le samedi (MSC Armonia et Sapphire Princess), un le dimanche (Pacific World) et un le lundi (Aidamar). Février 2026 sera même le mois avec le plus grand nombre d'amarrages de la saison, soit 19.

Le MSC Seaview, ainsi que le Costa Diadéma, L'organisation fournira également un hébergement aux participants à l'atelier. COP30, à Belém (PA), entre novembre et décembre 2025. Tous deux ont été engagés par le gouvernement fédéral pour répondre à la forte demande de lits, offrant environ 3 900 cabines pouvant accueillir jusqu'à 6 000 personnes.

Nouveau à la jetée Mauá : l'entrepôt 3 ouvert pour des événements tout au long de la saison

Pour la première fois de son histoire, le Pier Mauá disposera d'un entrepôt entier dédié à l'organisation d'événements durant l'été : le Entrepôt 3, avec 3 500 m² et une vue privilégiée sur la baie de Guanabara et le boulevard olympique. Cette nouveauté arrive au milieu de la saison des croisières, qui anime intensément la région entre octobre et avril, garantissant un flux constant de touristes et de locaux. Des événements tels que la Semaine de l'innovation de Rio, le Mondial de la bière et Rio Oil & Gas y ont déjà été organisés.

A propos de la saison précédente (2024/2025)

La saison 2024/2025 a vu 37 navires et 107 postes d'amarrage, avec un total de 323 000 passagers entre les embarquements, les débarquements et le transit à Pier Mauá.